CEO-ul Tesla Inc, Elon Musk, a sugerat ca producatorul american de automobile electrice ar putea produce baterii in masa cu o densitate energetica cu 50% mai mare in trei-patru ani, ceea ce ar putea permite construirea de avioane electrice.
Comentariile sale au venit in timp ce speculatiile sunt in crestere cu privire la anunturile de la evenimentul anticipat al Tesla “Ziua Bateriei”, unde este de asteptat sa dezvaluie modul in care aceasta si-a imbunatatit performanta bateriei.
“400 Wh/kg cu ciclu de viata ridicat, produs in volum (nu doar un laborator) nu este departe. Probabil in 3-4 ani”, a scris Musk pe Twitter luni, ca raspuns la un mesaj Twitter al lui Sam Korus, analist la ARK Investment Management LLC, despre motivul pentru care Musk continua sa faca aluzie la un avion electric Tesla.
Cercetatorii au declarat ca densitatea energetica a bateriilor “2170” ale Panasonic utilizate in Modelul 3 al lui Tesla este de aproximativ 260 Wh/kg, ceea ce inseamna un salt de 50% din densitatea energetica actuala, care este esentiala pentru atingerea unui interval de conducere mai lung.
Musk a declarat anul trecut ca, pentru ca zborul electric sa functioneze, densitatea energetica a bateriilor trebuie sa se imbunatateasca la peste 400 Wh/kg, un prag care poate fi atins in cinci ani.
Producatorul de masini electrice a aratat, de asemenea, o imagine in care o serie de puncte sunt grupate in formatiuni de linie, starnind speculatii in randul mass-media si a fanilor cu privire la ceea ce va dezvalui la eveniment.
Expertul sud-coreean in baterii Park Chul-wan a declarat ca imaginea ar putea sugera “anod nano de siliciu”, o tehnologie inovatoare care ar putea creste brusc atat densitatea energiei bateriei, cat si durata de viata a bateriei.
Panasonic Corp a declarat anterior agentiei Reuters ca intentioneaza sa creasca densitatea energetica a celulelor de baterii originale “2170” pe care le furnizeaza catre Tesla cu 20% in cinci ani.
Tesla colaboreaza, de asemenea, cu Compania Chineza Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) pentru a introduce o noua baterie low-cost, cu durata lunga de viata in sedan-ul sau Model 3 din China, in cursul acestui an sau la inceputul anului viitor, bateriile fiind proiectate sa dureze un milion de mile de utilizare, relata Reuters in luna mai.
